5.過去の「おとんの独り言」

04.04.17
山陰出張中に美味しいお店を発見!国道9号線、鳥取県赤崎町の道の駅「ポート赤碕」隣にある「海」です。魚料理が美味しい!!定食も850円から、単品も色々そろってました。仕事中でなければお酒も飲みたくなる料理です。
  漁師さんがやっているお店だそうです。
 
04.04.16
 そうか「ヨシムラ」は町工場だったのか!
鳥取・島根出張中にビジネスホテルでNHKのプロジェクトXの再放送を観てバイク乗り憧れの「ヨシムラ」「モリワキ」はNHKにとって町工場なのだと再認識(客観的に観ればそうなのだが)。パーツショップで見るヨシムラ集合管は手曲げの美しさや、溶接の仕上がりに感動!「欲しい」でも手が出ない。そうか私は貧乏人だったのか!!再認識。
 
04.04.11
今日は天気が良さそうなのですが家族サービスの為ツーリングはパス。午前中はSW650とNS1の洗車です。息子の東京生活スタートによりNS1は埃をかぶったままでした。
  
さてこのNS1どうするか? 息子に内緒で売り飛ばすか!!息子がきれいに再塗装したばかりなので怒るかな?
来週は大岡さん・良ちゃんとツーリング予定。楽しみです。
 
04.04.10
延し延しにしていたフロントのべアリング交換にレッドバロン徳島へ行って来ました。天気が良くいつもの堤防道路をのんびり景色を楽しみながらの走行です。レッドバロンで修理待ちの間に6000km走行の一年落ちホンダ・パンヨーロピアンに心がぐらりと揺れましたが、今は我慢、ガマン!!でもロングツーリングにピッタリのマシンと思います。
 一時間ほどで修理完了。サービスマンに交換したベアリングを見せてもらったのですがなんと二個のうちの一個は完全にベアリングが破損していて回転していませんでした。サービスマン曰く「このまま乗っていたら大変でしたよ!」との事、高速道路を走って来なくて良かった良かった。メーカーからの対策は出ていないが、これはリコールですよ!スズキさん。
15000kmぐらいで破損するなんて! ネットで見るとリヤのベアリングも耐久性が無いらしく、これまた憂鬱ですな!!
 帰りものんびり堤防道路を走り約160kmのショートツーリングでした。
 
04.04.04
朝から雨。結構降ってる様なので朝寝を決め込む、お昼近くになっても降っていたので徳島行きは来週に延ばし焼酎を飲みながらゴロゴロ過ごす。結局一度もパジャマを脱ぐ事無く過ごした休日でした。たまにはこんな日もいいか!!
 
04.04.03
先週末、東京に行ったり出張が続いていた為、今朝は久しぶりのバイク通勤でしたが気候も良くなり気分良く走れました。忙しくてなかなか徳島市内のレッドバロンに行く機会が無くフロントのベアリングはまだ交換していません。気のせいかフロントがコリコリする感じが有り明日は持ち込もうと思っていますが天気は悪そう!
 
04.04.02
3泊4日の営業から帰ってきました。この四月から担当地域が九州地区から中国5県に変更になり、引継ぎ営業で山口・広島県と回ってきました。徳島から比較的近いので新しいツーリングルートを開拓し行くか!!でも九州もリベンジで行かねば!!
 
04.03.29
この週末、息子の引越しの為東京へ家族4人と荷物満載のキューブでトコトコと行って来ました。25日夜、自宅を出発。名神・東名道・首都高と走りましたが、明け方東京に向かう車で大渋滞でした。東京都内はナビのおかげで迷う事無く走行でき、また駐車場やホームセンター・電器店探しに大活躍でした。本当にナビ様様です。
  アパート前です。東京は家賃が高いですね!!
息子の新生活のスタートの手伝いをして28日午前11時都内を出発、帰りはナビの案内にしたがって中央道を走ってみました。天気が良かったのでツーリングライダーを沢山見かけます。今度はバイクで来るか!
  八ヶ岳をバックにパチリ!
おかんと娘はSAに寄る度、買い物でした。行きの夜間走行はきつかったけど帰りは昼間の走行で楽です。22時帰宅。
 
04.03.24
昨日、息子が普通二輪(こんな呼び方になってたの知らなかった。なんせ大昔の免許しか知りません)免許取得!さてこれからどんなバイクライフを送るのか?一月に普通車の免許を取ってから四輪ばかりでNS−1はほとんど出番無し。
 4月からは東京での新生活が始まり二輪も四輪も乗る機会は少なくなるでしょうが、バイクは安全に乗り続けてほしいものです。いつかは大きなバイクに乗る息子と一緒に走りたいな。
 
04.03.22
昨日ツーリングから帰って雨で汚れた愛車を洗車していて、ショック!!スカイウェイブ650愛好家のHPでタイヤホイールのベアリングから錆びが出る事は知っていましたが、まさか自分の愛車も発生するとは!走行距離もHPで紹介されていた15000kmあたりでピッタリ的中。とっくに対策されていると思っていました。スズキさんこれはリコールですよ。
  見事な錆び化粧です。
きれいに洗車して本日、会社に乗って行きベアリングを見ると錆が垂れ出てました。
レッドバロンにHPの記事と写真を印刷して持って行き説明すると快くクレーム処理してくれる事に。部品が入り次第連絡くれるとの事です。今回はフロントですがHPの書き込みではリヤも同じ症状が発生するらしく15000kmぐらいしか耐久性の無い乗り物はどうかと思いますが。現在の工業製品、特に車の耐久性の向上は目を見張るものが有り何万kもノントラブルが常識になっていますが、二輪にその常識は非常識?
 
04.03.21
晴れる事を期待し、朝5時出発!四国最南端 足摺岬灯台に行ってきました。本当に「さきっちょ」が好きですね。高知から宇和島・松山周りで約12時間30分、612kmのツーリングでした。雨に降られながら良く走った。走った!!
     
さて、次は四国最北端に行くか。どこや!
ツーリングレポートはぼちぼちUPします。今日は疲れました。
22時35分UPです。
 
04.03.17
ツーリングの帰りに燃料補給をギリギリまで伸ばした時、SWの燃料計の警告等の点滅状況を初めてしったので改めて取り扱い説明書を読み返してみると分り難い表現でしたが(理解していなかったのは私だけか?)ガソリンスタンドマークの点滅で残り3L、ガソリンスタンドマークと一枡の点滅で残り1.5Lとされていました。今までガソリンスタンドマークが点滅するとすぐに給油していたのですが10L少々しか入らないので「燃料メーターはあまり頼りにならないなぁ」と感じていましたが案外正確なメーターなのだと再認識です。今後は250km走行が給油の目処か。
 話は変りますが佐田岬で買ったみかんの事がニュースで放送されていました。名前は「きよみ」で新種、愛媛県三崎町の特産だそうです。アメリカ産オレンジよりも甘く、美味しかったです。
   
柑橘類大好き人間の私は満足、まんぞく。
 
04.03.16
先日のツーリングは天気が良く、沢山のライダーが色々なバイクライフを楽しんでいました。バトルモードで走るレプリカ乗りのグループについて走ったり、アメリカンと並走してドコドコと力強い排気音を聞きながら「なかなかええ音やなぁ」と感心したり、きれいな女性ライダーに目を奪われたりしてました。日頃なかなか出会えないサイドカーのグループに何度か出会い、後ろについて走りながらサイドカーの魅力は何なんだろうと考えていました。サイドカーの事はまったく知らないけど私にとって立ちゴケの心配なくでっかいバイクに乗れる事かな?
 私のバイクライフはBIGスクーターでのサラリーマン通勤快速と快走旅バイク乗りです。目指すは「グルメ・温泉快速旅ライダー?」ですが我が家には福沢諭吉様が立ち寄ってくれません、来ていただいても短期滞在で旅立っていかれます。しょうがないのでチマチマ働き、500円貯金をしながら宿泊ツーリングの資金を!!!
 
04.03.14
休日とお天気がピッタリ合致!!「さぁツーリングに行くぞ」と良ちゃんに連絡すると11時には帰らねばとの事。それじゃ2時間ばかり一緒に遊んでもらいその後別行動しようと決定。愛媛県重信町の菜の花畑を見学し、前回雨と霧で景色が見えず断念した佐田岬へ春を楽しんで来ました。
22時40分ツーレポUPしました。
 
04.03.10
私の住む町にもやっとADSLが開通!早速セットアップしてそのスピードに感激!!画像表示の速いこと早い事。でもこの感激もすぐ慣れてしまうのかな?リッターバイクの加速に麻痺するのと同じ?
 
04.03.07
朝寝坊して外を見ると雪景色!こんな日は家でゴロゴロが最高なのですがおかんに頼まれて四輪で愛媛県川之江市のショッピングセンターに買い物に行きました。徳島県側は雪景色なのに愛媛県に入ると嘘のようです。車に雪を積んでいるのが恥ずかしいぐらいです。でも駐車場に停まっている徳島ナンバーの車はみんな屋根に雪を積んでいました。
買い物を済まして外に出ると日が射しおりバイクでも走れそうな天気でしたが、徳島に帰って来るにるれて冬景色に変わってきます。
  
今は15時過ぎ、降り続く雪を眺めながら酒を飲んでます。明るいうちから飲める幸せを感じながら!!
明日はバイクで出社できるかな?
 
04.03.06
「おぅ!さぶぅー」 年度末は土曜日も仕事です、それも営業会議!バイクでの帰宅は猪ノ鼻峠を下ると吹雪でした。鼻水をたらしながらスリップ注意の慎重運転。明日のツーリングはパスですね。
転倒以来調子の悪かったレーダー探知機は購入一年ギリギリ保障期間中の為新品交換してくれました。オートバックスさんありがとう!感謝します。
今日でHP開設丸一年経過。なんとか続けられました。見やすいページを作りたいのですが上手くいきませんでしたが、自分自身のバイク生活の記録は残せていると思います。自己満足のHPですがまだしばらくは続きます。
 
04.03.03
昨日、SW650の取り寄せ部品代を支払ってきました。福沢諭吉様が24人出かけて行き、夏目漱石様が一人しか帰ってきませんでした。「あぁつらー、スーパーシェルパが買えてたのに」
 
04.02.29
天気予報どうり朝から雨です。昨日ツーリングに行って正解でした。へたな文章のツーリングレポートUPしました。
 
04.02.28
娘とタンデムで良ちゃんと四国最東端、蒲生田岬と船瀬温泉に行ってきました。素晴らしい海を眺めながらの露天風呂は仕事のストレス解消にもってこいでした。
  お風呂からの眺めです。ツーリングレポートは明日UPします。
 
04.02.22
素晴らしい海を見てきました。最高!!
 ツーリングレポートUPしました。
 
04.02.20
クラッシュで粉砕したディスチャージヘッドライトの換わりに取り付けたPIAAのエクストリーム・フォースバルブ(6800円)は結構明るく、まぁ!満足かな。少し青く光ります。
  
 
04.02.15
クラッシュ、転倒のリハビリを兼ねてショートツーリングに行って来ました。高知の久礼湾を望む黒潮本陣へGO!
ツーリングレポート書きました。
 
04.02.13
一泊二日の出張から帰宅。yochanさんからメールをいただき、楽しいHPなので「AMERICAN GRAFFITI」をリンクのページに追加しました。仕事は相変わらずバタバタと忙しいけどこの日曜日は出かけられるかな?
 
04.02.11
祭日だけど仕事がパンク状態なので出勤して会社で事務処理をこなす。昼過ぎにとりあえず仕事を終わらせていつもの猪ノ鼻峠でなく違う道を帰ろうと香川県琴南町から徳島県三野町に抜ける真鈴峠を帰りましたがやはり日陰には雪が残ってました。
  この写真を写した後、もっと雪が残っているコーナーを緊張しながら走り抜けました。「春よ来い!はーやく来い!!」
 
04.02.08
久しぶりの晴天。雪道走行が続いてドロドロの愛車を洗車しました。復活できた事に感謝しながら!!
 
この後車庫に散らかしっぱなしのクラッシュ残材部品の片付けです。
  クラッシュ残材の山!部品代の請求が恐ろしい!!

  ハーネスなど何かに使えそうな部品は置いといてプラスチック樹脂部品はサンダーで細かく切り刻み小さなゴミ袋4個にまとめました。これで車庫はすっきり!!
 
04.02.07
今日も帰りは吹雪でした。会社でも雪が降り出していたので早めに退社して猪ノ鼻峠を登りだす頃は粉雪の中の走行です。下りでワンボックスカーが側溝に落ち込んでいるのを横目で見ながら緊張して帰ってきました。GIVIの大型スクリーンは阿蘇で玉砕して今回はノーマルのスクリーンに戻していますが、交換してすぐの感想は風の当たり方が全然違い、大型スクリーンが良いような気がしましたが、今日の様な吹雪の日はノーマルスクリーンが正解です。GIVIスクリーンだとまったく視界が確保されずまったくお手上げ状態になっていたでしょう。ノーマルならスクリーンに雪が付いても首を伸ばせばなんとか視界が確保されます。トータル的にはノーマルスクリーンが勝ちか?
  バイクは快調に走ってます。
 
04.02.06
今朝も昨日以上の雪景色!営業車はカルデナワゴン4WDでABSとスタッドレスを装備、少々の雪は平気です。
  朝、出勤前の風景。「おぉーさむぅー」

一日仕事を終えて退社時、会社周辺は晴れていたのでバイクで帰宅する事にし、走り出すが峠に近づくにつれて雪が舞いだし頂上のトンネルを出て徳島側に出たとたん吹雪です。路面も真っ白!!「うぉー」ここでまたスリップダウンして修理部品を注文したら皆の笑い者になるので慎重に下って行きました。帰宅後バイクの写真を写すがフロントスクリーンやハンドルカバーは雪がしっかり付着してました。ハンドルカバーのありがたみを実感!!
  明日は仕事なのに出勤出来るのか?
 
04.02.05
朝起きるとバリバリの雪景色です。庭木も雪化粧!
         
昨晩、寒波の予想だったのでバイクを会社に置いて営業車で帰宅していました。朝の峠は積雪でノロノロ運転の四輪の列でした。ところが対向の車の中にいつものネイキッドバイクが下って来ていました。あの短いハンドルと前傾姿勢でこの雪の峠を通勤してくるとは!!たいした奴や。私は今日も営業車で直帰です。
 
04.02.03
久しぶりのバイク通勤です。峠ではいつもすれ違うネイキッドバイク通勤者と出会い嬉しくなります。様子を見ながらの通勤でしたが問題有りませんでした。帰りの峠は小雪が舞っておりハンドルカバー(まだ取り付けてません)のありがたみを痛感!早速帰宅後取り付けました。
 
04.02.02
やっと復活です。メーター周りの組立に手間取りましたが完成しました。試運転も問題なし!自爆して丁度一ヶ月ぶりでした。明日からはまたバイク通勤ですが、素人組立の為信頼性は低いので様子を見ながらの走行にします。
 
04.02.01
ハーネスが入ったので組立作業の再開です。ハーネス交換は苦労しながらなんとか取り付けOK!でもカウル取り付け部のブレース組立、FIコントロールユニットの取り付けとカープラーの結合などは苦労しました。エンジンがかかり電装関係が正常に機能した時は嬉しかったです。下は今日一日の成果!(苦労したけど楽しい一日でした)
  
何とか復活のめどが付いたかな?カウルの隙間調整に手間取りそうだけど!!
 
04.01.31
今晩4泊5日の九州行商の旅から帰ってきました。もちろん阿蘇の転倒現場も営業してきました。
  
このカーブでした。木っ端微塵のカウルはさびしく雪に埋もれており、ふびんなので掘り返しお持ち帰りです。
  
明日は交換してもらったハーネスの組み付けから作業開始です。さて、どこまで組み立てれるか?
 
04.01.24
なかなか作業が進みません。先週、カウル関連の部品が入ったので組み立てようとステーを外したところコンピューターにつながる配線が切断している事が判明。ソケットも割れて配線がバラバラになっていたので思い切ってハーネスセットを交換する事にし一週間たちこの土日である程度組立れると思っていました。
   
いざ作業を始めると取り寄せたハーネスのカープラーが足りません。電動格納ミラーの配線が付いて無く、ここで50周年記念車とノーマル車と部品が違う事に気づく!取り寄せ部品なので交換してもらえるのか?今回取り寄せた部品の中で一番高い部品なので何とかしてスズキさん!!月曜日にならないと結果は分りません。結局、今日の作業はたった10分で終了。また一週間復活が延びました。ハーネスを交換しない限り他の部品は組み立てられないので通常なら手の届かない部分をひたすら磨いたり、プラグをイリジュームに交換してバイクいじりはおしまい。
  早く復活して走りたい。肩の痛みはだいぶ良くなりました。
 
04.01.22
バイクの修理は部品待ちなので、破れてボロボロのハンドルカバーを補修しました。ワッペンを買ってきて破れているところに縫い付けます。おかんが縫ってあげると言ってくれたのだが、自分で反省の気持ちを込めて一針一針縫っていきました?娘には「わぁ!お父さんが裁縫している!!」と笑われました。
   
ちなみにワッペン代は1000円也、ハンドルカバーを新しく買うより安いです。
 
04.01.21
白状します。実は正月の九州ツーリング・阿蘇山で転倒してしまいました。
大クラッシュです。
「他人の不幸は甘い蜜の味!」 見ます?→
見る
 
04.01.18
天気も良く日中スカイウェイブをいじって過ごしましたがいまだに愛車はこんな状態です。
    
息子のNS−1もこんな姿ですが外装の塗装は終えた様で組み付けを待つのみみたいです。
  息子も初めてながら綺麗に塗装したようです。
 
04.01.17
リヤタイヤを新品に入れ替えただけで微妙に足つき性が悪くなったのが分るシビアな下半身(?)を持つおとんはカウルを外しているついでにフロントフォークを突き出さして車高を下げる事にしました。
1cm下げます。 
さて、どうなるか? 足つき性は良くなるのか、操縦性は変るのか?フルボトムしたときフェンダーがラジエターと干渉するのか?走ってみないと分りません。ただ二度と雨の林道は走るつもりは有りません。(カウルを外してみると砂と泥が細部まで浸入していました。フルカウル車は洗車しても外側しか綺麗になりません。)
 
04.01.10
ただ今、スカイウェイブ650は色々と事情がありこんな状態です。
  

  
分解したついでにプラグを外してみました。ラジエターを外さないと作業はやりにくいです。普通のプラグが長いキャップ(プライヤー左の黒い物)の先に付いていました。イリジュームに交換を検討中。

過去の「おとんの独り言」目次に戻る